Компания · Производство

Внутри завода экструдеров: от заготовки шнека до нагруженного прогона

О заводе экструдеров судят по трём вещам: какие шнеки он может фрезеровать, какие гильзы отливать и какое испытание проводит до отправки машины. Вот последовательность на нашем нанкинском заводе, шаг за шагом.

Кратко

Завод экструдеров охватывает шесть шагов: обработка шнеков и цилиндров, нарезание валов и шлицев, сборка редуктора с 24-часовой обкаткой, сборка рамы и электромонтаж, испытание без нагрузки, затем прогон под нагрузкой на вашем материале. Вы получаете видео испытаний, образцы гранулы и лист параметров; приёмку на заводе (FAT) можно пройти лично.

24 чобкатка редуктора
2испытаний на линию
100%линий с прогоном на материале
6шагов, всё своими силами

Что на самом деле контролирует завод экструдеров

Маркетинговые страницы говорят о мощности двигателя. Завод экструдеров — это на деле четыре вида механообработки и один стенд: фрезеровка шнековых элементов, литьё гильз цилиндров, нарезание шлицев вала, сверление фильер — и стенд, где собранная линия работает на реальном материале.

Всё после этого — сборка. Если поставщик покупает шнеки и цилиндры на открытом рынке, его возможность решить проблему износа, заменить транспортный элемент или выдержать допуск на запчасти ограничена тем, что согласится его поставщик. Это и есть практическая разница между заводом экструдеров и сборщиком, и она проявляется через два года, когда цилиндру нужна перегильзовка.

Шесть шагов, по порядку

  1. Шнековые элементы. Фрезеровка на ЧПУ из заготовок 40CrNiMo, термообработка, шлифовка, затем проверка взаимозаменяемости на сборочном валу.
  2. Цилиндры. Биметаллическая гильза центробежным литьём, расточка и хонинговка; марка гильзы выбирается под наполнитель — CaCO3, тальк и стекловолокно изнашивают по-разному.
  3. Валы. Шлицы нарезаны и закалены; передача момента проверяется по классу редуктора, а не по шильдику двигателя.
  4. Редуктор. Собран, заправлен и обкатан 24 часа с записью температуры и шума по каждому подшипнику.
  5. Сборка и электромонтаж. Рама, цилиндры, нагреватели, термопары, водяной коллектор и электрошкаф по чертежу, согласованному с заказчиком.
  6. Испытание. Прогон без нагрузки: направление, нагреватели, блокировки; затем прогон под нагрузкой на материале, и лист параметров пишется по фактической работе машины.

Шнеки и цилиндры — куда уходят деньги

Таблица 1. Детали, обработанные своими силами, и почему процесс важен на площадке заказчика.
ДетальПроцессПочему это важно
Шнековые элементыфрезеровка ЧПУ, термообработка, шлифовкаИзносостойкость и взаимозаменяемость одинаковых элементов
Цилиндрыбиметаллическая гильза, центробежное литьёСтойкость к абразивному наполнителю и стекловолокну
Валы40CrNiMo, шлицы нарезаны и закаленыПередача момента при высоком наполнении
ФильерыСверление, полировка, проверка потокаФорма гранулы и стабильность производительности
РедукторыСборка плюс обкатка 24 чШум и температура подшипников при пуске

Запасные элементы нарезаются по той же программе, поэтому сменный шнековый элемент, заказанный через три года, всё ещё входит в зацепление с исходным валом — см. запчасти.

Прогон под нагрузкой

Каждая линия проходит прогон без нагрузки, затем с материалом. На нагруженном прогоне проявляются пульсации, давление на фильере и качество гранулы; там же подтверждается или корректируется справочная производительность из предложения. Заказчик получает видео прогона, образец гранулы курьером и лист параметров с температурами, скоростью шнека, настройками питателей и измеренной производительностью.

По запросу приёмка на заводе проводится на месте, с материалом заказчика и его собственными критериями приёмки, внесёнными в чек-лист. Документы, которые едут с машиной, перечислены на странице сертификатов.

Что просить показать на заводе

  • Собранный вал с установленными элементами — проверьте, выбиты ли номера элементов и совпадают ли они.
  • Разрезанный участок цилиндра, чтобы толщину гильзы было видно, а не описано.
  • Протокол обкатки редуктора: температуры подшипников на 1-м и 24-м часу.
  • Идущий нагруженный прогон, где лист параметров заполняют от руки.
  • Склад материала: если на заводе нет смолы, он не испытывает на материале.

Визиты организуются через страницу компании; стандартный модельный ряд — на со-вращающийся двухшнековый экструдер. О процессе: экструзия.

Частые вопросы

Можно ли провести аудит завода до заказа?

Да — визиты и видеоаудиты в прямом эфире по записи; цех механообработки, сборка редукторов и испытательный участок входят в стандартный маршрут.

Какие детали делаются сами?

Шнековые элементы, валы, цилиндры и гильзы обрабатываются на заводе; редукторы там же собирают и обкатывают 24 часа.

Что происходит с каждой линией перед отгрузкой?

Прогон на материале заказчика: фиксируются температуры, момент, вакуум и производительность, отчёт едет с машиной.