الماكينة · مرحلتان KTE/SE
بثق على مرحلتين KTE/SE (برغي مزدوج + برغي أحادي)
ماكينتان ومهمتان: البرغي المزدوج يخلط ويزيل المواد المتطايرة، والبرغي الأحادي يبني الضغط فقط. وهكذا يحافظ حشو 88% ومركّب PVC على إنتاجيتهما مع ارتفاع اللزوجة. الصفحة المرجعية لبثق المرحلتين من Kerke.
إجابة سريعة
يجمع خط KTE/SE ذو المرحلتين بين برغي مزدوج (مركّبات وإزالة المواد المتطايرة) وبرغي أحادي (بناء الضغط). وهو الحل القياسي لـ ماستر باتش حشو 85–90%، ومركّب PVC، ومركّب كابلات HFFR، عند 300–2,000 كجم/ساعة. والفصل يحمي صندوق التروس ويسطّح تغيّر الإنتاجية.
صور من الورشة وفيديو تشغيل — مصوّرة على خطوطنا، وليست صوراً جاهزة.
جدول المواصفات
| التكوين | المرحلة 1 (برغي مزدوج) | المرحلة 2 (برغي أحادي) | الإنتاجية (كجم/ساعة) | المنتج النموذجي |
|---|---|---|---|---|
| KTE-50B / SE-120 | 50.5 مم | 120 مم | 300–500 | ماستر باتش ملوّن وحشو |
| KTE-65B / SE-150 | 62.4 مم | 150 مم | 500–800 | ماستر باتش حشو 85%، PVC |
| KTE-75B / SE-180 | 71 مم | 180 مم | 700–1,200 | حشو عالٍ 88–90%، HFFR |
| KTE-95B / SE-200 | 93 مم | 200 مم | 1,000–2,000 | حشو عالٍ، مركّب كابلات |
الإنتاجية المرجعية مقيسة على عائلة المادة المذكورة وتخضع لاختبار المادة. قيم المحرك وعزم الدوران لكل ماكينة لا لكل عمود برغي.
لماذا لا نكتفي ببرغي مزدوج أكبر؟
لأن الحد هو العزم لا القطر. فعند 88% من CaCO3 يتحول المصهور إلى معجون؛ وعلى البرغي المزدوج تشتيته، بينما يكفي البرغي الأحادي دفعه عبر القالب. وإلقاء المهمتين على برغي مزدوج واحد يعني مبالغة في حجم صندوق التروس بنسبة 40–60% ومع ذلك التشغيل بإنتاجية منخفضة.
ثلاثة منتجات يفوز فيها نظام المرحلتين:
- ماستر باتش حشو عالٍ 85–90% — تبقى الإنتاجية ثابتة مع ارتفاع نسبة الحشو، ويمتص البرغي الأحادي تغيّر الضغط على القالب.
- مركّب PVC — يهلم البرغي المزدوج سريعاً، ويبني الأحادي الضغط دون قصّ إضافي، وهو تماماً ما يحتاجه PVC لتجنب التحلل.
- مركّب كابلات HFFR / LSZH — 55–70% من ATH أو MDH؛ والقصّ المنخفض في المرحلة 2 يحمي الحشو من التحلل.
التحبيب
حلقة مائية لماستر باتش الحشو، وسطح قالب ساخن مبرّد بالهواء لـ PVC وHFFR (الماء يسبب التحلل المائي)، وخيطي حيث يكون شكل الحبيبة مهماً. راجع مقارنة التحبيب.
لماذا تُشترى هذه الماكينة عادة
خط ماستر باتش عالي الحشو
فوق 85% يتوقف المصهور عن السلوك كمادة بوليمرية. ولم تعد الإنتاجية تتبع سرعة البرغي، والماكينة التي كانت تحافظ على 82%…
خط بثق ماستر باتش أسود
يكلّف الكربون الأسود بنسبة 40% ما يعادل 20–25% من إنتاجية ماستر باتش ملوّن عام على الماكينة نفسها — فالتشتيت يأكل…
خط مركّبات PVC
PVC حساس للحرارة وللماء في آن واحد، وهذا يستبعد زمن المكوث الطويل والتلامس مع الماء…
خط مركّب كابلات HFFR / LSZH
يحتوي مركّب HFFR على 50–60% من هيدروكسيد معدني يبدأ بالتحلل عند نحو 180 °C. وعلى الخط تشتيته بعناية…
الأسئلة الشائعة
متى يكون خط المرحلتين حتمياً؟
ثلاث حالات: ماستر باتش حشو فوق 85%، ومركّب PVC حيث يجب أن يبقى القصّ منخفضاً بعد الهلمة، وHFFR بـ50–60% هيدروكسيد معدني. وفي الثلاث، يكلّف الخلط وبناء الضغط على عمود واحد 30–40% من الإنتاجية.
هل يمكن ترقية برغي مزدوج منفرد لاحقاً؟
نعم — يمكن إضافة مرحلة التفريغ SE إلى تركيب KTE قائم إن سمحت المساحة. وهو أرخص من استبدال صندوق التروس، ويحتفظ بالبرغي المزدوج الذي تملكه.
أي محبّب يناسب خط المرحلتين؟
حلقة مائية لماستر باتش الحشو، وسطح ساخن بتبريد هوائي لـ PVC وHFFR، وخيطي حيث يكون شكل الحبيبة مهماً. والبوليمر هو ما يحدد الاختيار لا نوع الخط.
من أين جاءت هذه الأرقام
أقطار البراغي والسرعات وقدرات المحركات وعزم الدوران والإنتاجية المرجعية مأخوذة من جدول مواصفات Kerke ومن ورقة البيانات الرئيسية للمنتج، ومقارنة بسجلات التشغيل التجريبي. وعند اختلاف قيمة الكتالوج عن قيمة الاختبار، نعتمد قيمة الاختبار في عرض السعر.
راجعها فريق العمليات في Kerke، نانجينغ. تحديث الصفحة 6 نوفمبر 2026.
أرسل 25–50 كجم، ونعيد الحبيبات وفيديو وتقريراً بالمعايير المستخدمة خلال 3–7 أيام.
بثق المرحلتين — الخلاصة
ملاحظة عن بثق المرحلتين: ما يفرّق ماكينة عن أخرى هو فئة العزم ونسبة L/D وحزمة مقاومة التآكل الملائمة لمادتك، لا معيار التصنيع. ضع قائمة مختصرة من الجداول ثم أكّد اختيارك باختبار على مادتك.
تخطط لتطوير هذا الربع؟ أرسل المادة والإنتاجية المستهدفة، ونعيد لك التكوين خلال يوم عمل واحد.
كل عرض سعر يدرج حزمة مقاومة التآكل كبند منفصل، ليكون تكلفتها واضحة من اليوم الأول.
نجيب على الاستفسارات في اليوم نفسه، بالإنجليزية أو الصينية.
ملاحظة عن بثق المرحلتين: آخر تحقق من بيانات هذه الصفحة جرى على خط الاختبار الخاص بنا في نانجينغ.
لا تعرف أي تكوين يناسبك؟ صِف المادة وشكل الحبيبة المطلوب، ونجيب بتوصية لا بكتيّب.
يُشحن كل بثق على مرحلتين من Kerke مع وثائق CE وسجل تشغيل تجريبي وطقم قطع غيار موصى به.
مواد ذات صلة على الموقع: خطوط البثق حسب التطبيق · دليل اختيار الباثق · عرض سعر مجاني لخط البثق · ويكيبيديا: بثق البرغي المزدوج






